ALE! Specialized S-Works Aethos maantiepyörän runkosetti koko 56cm.
Alkuperäinen hinta oli: 5700,00 €.4199,00 €Nykyinen hinta on: 4199,00 €.Runko, haarukka ja satulaputken kiristin…paino yht. 1180gr
NAISTEN MAANTIEPYÖRÄT JA RUNKOSETIT. MYÖS SPECIALIZED ALE-PYÖRÄT.

Runko, haarukka ja satulaputken kiristin…paino yht. 1180gr

Tarmac SL9 on saanut alkunsa kaikkien aikojen nopeimmasta maantiepyörästä.

Ensiluokkaisella E5-alumiinirunko ja täyshiilikuituisella FACT-etuhaarukalla se tarjoaa nopean, varman ja mukavan ajon tiellä, maaperässä ja paksulla soralla

Ensiluokkaisella E5-alumiinirunko ja täyshiilikuituisella FACT-etuhaarukalla se tarjoaa nopean, varman ja mukavan ajon tiellä, maaperässä ja paksulla soralla

S-Works Aethos 2 on vain 595 grammallaan maailman kevyin sarjatuotantona valmistettu maantiepyörän runko, vaikka keveys ei koskaan ollutkaan ensisijainen tavoitteemme.

Aethos 2 on 705 gramman rungollaan luokkansa kevyin pyörä, vaikka keveys ei koskaan ollutkaan ensisijainen Specialized:in tavoite.

Specialized loi endurance road -luokan kaksi vuosikymmentä sitten ja todistimme, että parempi ergonomia tarkoittaa parempaa suorituskykyä.
Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta. Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.

Maailman paras gravel-pyörä on nyt entistäkin parempi. Lähde siis rohkeasti jahtaamaan horisonttia tai kilpakumppaneitasi – tämä pyörä sopii molempiin.

Crux, maailman kevyin gravel-pyörä, tekee vaikutuksen poikkeuksellisen suurella rengasvälyksellään sekä toimivalla geometriallaan.


Maantie vai hiekkatie? 5 kilometriä vai 5 tuntia? Ylä- vai alamäki? Kärsimys vai ilo? Enemmän tehoa vai vähemmän painoa? Creo 2:n kohdalla, sinun ei tarvitse valita, koska kaikki on mahdollista

Tämä kahdeksan tuotesukupolven ja yli kahden vuosikymmenen kehitystyön tulos on enemmän kuin kaikkien aikojen nopein Tarmac – se on maailman nopein kilpapyörä

Uusi Sagan Collection herättää henkiin 70-luvun pelottoman kilpa-ajotyylin, jonka ytimessä on Peter Saganin elämää suurempi persoonallisuus.


Kahdeksan sukupolven ja yli kahden vuosikymmenen kehitystyön jälkeen se on enemmän kuin kaikkien aikojen nopein Tarmac – se on maailman nopein kilpapyörä. Ovatko jalkasi valmiina?

Tasaisempi on nopeampi.
Uraauurtava endurance-geometria.
Enemmän tilaa renkaille , enemmän mahdollisuuksia


Mikään ei ole nopeampi kuin Tarmac SL8 aerodynamiikan, keveyden ja aiemmin mahdottomaksi luultujen ajo-ominaisuuksien ansiosta.
ja osasarjana uusi SRAM RED AXS

Aerodynamiikalla tai keveydellä ei yksin voiteta kilpailuja – tärkeintä on nopeus.

Uuden Tarmacin suunnittelu filosofiamme oli pitää se UCI:n painorajalla tai sen alapuolella ilman uhrauksia aerodynamiikan suhteen

Halusitpa paeta syrjäisille sorateille kauas autoista ja muista ihmisistä, osallistua ensimmäiseen gravel-kilpailuusi tai vain saada mahdollisimman monipuolisen pyörän maantielle ja soralle, uusi Diverge on paras mahdollinen valinta.

Aerodynaaminen, kevyt ja nopea!

Future Shock -teknologia lisää hallittavuutta ja tehokkuutta ja vähentää väsymystä, joten ajat kauemmas ja nopeammin vaikeammassa maastossa kuin uskoit mahdolliseksi.
SMOOTER IS FASTER

When we developed the Tarmac, we didn’t just want it to be fast. We wanted it to be fast everywhere. Long climbs, windy flats, Grand Tour stages, local fondos—we built a race bike to be the most complete out there. How’d we do it? We started with our Rider-First Engineered™ frame with a perfectly-tuned ride…

Crux, maailman kevyin gravel-pyörä, tekee vaikutuksen poikkeuksellisen suurella rengasvälyksellään sekä toimivalla geometriallaan.
JA MIKÄ VÄRI !

Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta.
Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.

Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta.
Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.

Uudella Shimano 105 12-vaihteen osasarjalla ja Turbo Pro 700x26mm erittäin rullaavilla renkailla, uusi Tarmac tarjoaa suorituskykyä edullisempaan hintaan.

Onko joku tietty Specialized pyörä mitä etsit, ja tämä ei löydy meidän verkkosivulta. Otathan yhteyttä, niin selvitetään asia. Jos vaikka jostain Specializedin monista varastoista löytyisi. Kesällä saattaa olla vilkasta pyöräkaupassa niin aina ei ehditä vastata puhelimeen. Paras tapa on lähettää sähköpostiviesti, niin ollaan Teihin yhteydessä. osoite: porvoonpyorakeskus@pp.inet.fi

Uudella Shimano 105 12-vaihteen osasarjalla ja Turbo Pro 700x26mm erittäin rullaavilla renkailla, uusi Tarmac tarjoaa suorituskykyä edullisempaan hintaan.

Kaikkien aikojen aerodynaamisin kilpapyörämme .
Minimi paino maksimi aero!
Jäykempi ja tasasempi = hiton nopea

Tarmac SL7 comp uudella Shimanon 105 sähköisellä osasarjalla.

Aero is everything !

Tarmac SL7 comp uudella Shimanon 105 sähköisellä osasarjalla.

Aero is everything

Syksyn cyclocross ja gravel ajoon !

When we developed the Tarmac, we didn’t just want it to be fast. We wanted it to be fast everywhere. Long climbs, windy flats, Grand Tour stages, local fondos—we built a race bike to be the most complete out there. How’d we do it? We started with our Rider-First Engineered™ frame with a perfectly-tuned ride…

Frame Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Handlebars Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Stem Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Tape Roubaix S-Wrap
Front Brake Shimano Tiagra BR-4770, hydraulic disc
SeatPost Carbon, single-bolt, 27.2mm
Rear Brake Shimano Tiagra BR-4770, hydraulic disc
Shift Levers Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
Front Derailleur Shimano Tiagra, braze-on
Rear Derailleur Shimano Tiagra, 10-speed
Cassette Shimano, 10-speed, 11-32t
Crankset Shimano Tiagra 4700, 10-speed
Chainrings 50/34T
Bottom Bracket Shimano 68mm threaded
Chain KMC X10, 10-Speed
Front Wheel Axis Sport Disc
Rear Wheel Axis Sport Disc
Front Tire Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Rear Tire Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Saddle Body Geometry Power Sport, steel rails
Inner Tubes Presta, 48mm valve
Seat Binder Specialized Alloy, 30.8mm steel rails
Inner TubesPresta, 48mm valve
