Tarmac SL8 -pyörää nopeampaa saa hakea, sillä se yhdistää aerodynamiikan, keveyden ja laadukkaan ajotuntuman tavalla, jota pidettiin aiemmin mahdottomana
Specialized loi endurance road -luokan kaksi vuosikymmentä sitten ja todistimme, että parempi ergonomia tarkoittaa parempaa suorituskykyä.
Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta. Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.
Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta. Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.
Uuden Tarmacin suunnittelu filosofiamme oli pitää se UCI:n painorajalla tai sen alapuolella ilman uhrauksia aerodynamiikan suhteen
Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta.
Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.
Tänään uusi Roubaix SL8 Future Shock 3.0:lla on kevyempi, nopeampi ja tasaisempi kuin yksikään koskaan valmistettu maantiepyörä, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevaa luotettavuutta.
Tie voi olla helvetillinen alla, mutta Roubaixilla se on aina taivaallinen yllä.
Uudella Shimano 105 12-vaihteen osasarjalla ja Turbo Pro 700x26mm erittäin rullaavilla renkailla, uusi Tarmac tarjoaa suorituskykyä edullisempaan hintaan.
Uudella Shimano 105 12-vaihteen osasarjalla ja Turbo Pro 700x26mm erittäin rullaavilla renkailla, uusi Tarmac tarjoaa suorituskykyä edullisempaan hintaan.
Tarmac SL7 comp uudella Shimanon 105 sähköisellä osasarjalla.
Aero is everything !
Tarmac SL7 comp uudella Shimanon 105 sähköisellä osasarjalla.
Aero is everything
