Specialized Tarmac SL8 Comp 54 cm maantiepyörä
4399,00 €
Tarmac SL8 -pyörää nopeampaa saa hakea, sillä se yhdistää aerodynamiikan, keveyden ja laadukkaan ajotuntuman tavalla, jota pidettiin aiemmin mahdottomana
Kiinnostuitko?
Varaa tuote ja nouda myymälästämme tai sovi kuljetuksesta.
Haluatko maksaa pyöräsi osissa?
Valitse Resurs – saat jopa 12 kk korotonta maksuaikaa!
Lue lisää luottotarjouksesta!

Kuvaus
Tarmac SL8 -pyörää nopeampaa saa hakea, sillä se yhdistää aerodynamiikan, keveyden ja laadukkaan ajotuntuman tavalla, jota pidettiin aiemmin mahdottomana. Tämä kahdeksan tuotesukupolven ja yli kahden vuosikymmenen kehitystyön tulos on enemmän kuin kaikkien aikojen nopein Tarmac – se on maailman nopein kilpapyörä. Joko ajojalkasi vipattaa?
Aerodynamiikalla tai keveydellä ei yksin voiteta kilpailuja – tärkeintä on nopeus. Voittava nopeus vaatii tinkimättömän yhdistelmän aerodynaamisuutta, keveyttä, jäykkyyttä ja mukautuvuutta. Todellisissa käyttöolosuhteissa saatuja tietoja hyödyntävien kilpailusimulaatioiden avulla Ride Science -tiimimme tietää, että Tarmac SL8 on nopein koskaan valmistettu kilpapyörä reiteillä, joilla on merkitystä – 16,6 sekuntia nopeampi 40 kilometrillä, 128 sekuntia nopeampi Milanon San Remolla ja 20 sekuntia nopeampi legendaarisessa Tourmaletin nousussa.
Tarmac SL8 Comp on nyt varustettu SRAMin uudella Rival AXS ‑osasarjalla, joka tekee pyörästä kevyemmän ja takaa vaivattoman jarruttamisen sekä nopeamman ja tarkemman vaihteiden vaihdon.
- AERODYNAAMINEN KOKONAISUUS: Lisäsimme aerodynaamisuutta etureunaan, missä sillä on merkitystä – ei vain sinne, missä se näyttää hyvältä. Samalla kehitimme kaikkien aikojen aerodynaamisimman maantiepyörämme. Kyllä – se on vielä aerodynaamisempi kuin Venge. Vapaampi ilmavirtaus on optimoitu maksimaalisen hyödyn saamiseksi Tarmacin uudella Speed Sniffer -keulakartiolla. Siirtämällä taaksepäin ohjainputkea – joka määrittää emäputken leveyden – emäputken etureuna voi olla paljon terävämmän muotoinen pienentäen näin ilmanvastusta. Uusia UCI-sääntöjä hyödyntäen Tarmac SL8:ssa on kapein ja aerodynaamisin koskaan valmistamamme satulatolppa, joka varmistaa, että nopeasti liikkuva, pyörteinen ilma jalkojen ympärillä pääsee virtaamaan vapaammin. Eikö voitto maistukin makealta?
- MINIMOITU PAINO, MAKSIMOITU AERODYNAAMISUUS: S-Works Tarmac SL8:ssa otettiin oppia Aethos-mallista, jotta se voitiin rakentaa helposti UCI:n minimipainon mukaiseksi täysin aerodynaamisella kokoonpanolla. Tiimi toimitti käänteentekevän, innostavan 685 gramman rungon, joka on 15 % kevyempi kuin Tarmac SL7 ja kevyempi kuin mikään muu runko World Tourilla*. Aethosin kaltainen keveys oli etusijalla alaputkessa, satulaputkessa ja pyörän takaosassa. Rungon muoto kantaa kuorman niin tehokkaasti, että ylimääräiset hiilikuitukerrokset jäykkyyden lisäämiseksi ovat tarpeettomia. *Ellei lasketa kertaa, kun Kasper Asgreen ajoi 585 grammaa painavalla Aethos-rungollamme Tourin etapin.
- PIRUN NOPEA, TAIVAALLINEN AJETTAVA: Massiivisen jäykkyys-painosuhteen kehityksen ansiosta – 33 % parannus SL7-malliin verrattuna – Tarmac SL8 vie legendaarisen käsiteltävyyden, aggressiivisen reagoivuuden ja MM-kilpailuissa todistetun geometrian seuraavalle tasolle. Pyörä on jäykempi polkimilla, tarkempi tangolla ja yhdistettynä joustavaan ajotuntumaan satulassa se asettaa uuden tason kilpapyörien ajomukavuuden mittapuulle. Rider-First Engineering -tekniikkamme ansiosta jokainen pyöräilijä saa koosta riippumatta saman ennenkokemattoman ajo- ja käsittelytuntuman. Satulassa Tarmac SL8 tarjoaa 6 % enemmän mukautuvuutta ja se leijuu epätasaisella tiellä joustavalla tuntumalla, joka on ainutlaatuinen kilpapyörien korkeajännitteisessä maailmassa. Tarmacin hyväksi todistettu geometria ja 32 mm:n rengasvälys ovat identtiset SL7:n kanssa, mikä takaa helpon mukautumisen ja monipuolisuuden käyttää tarvittaessa suurempia renkaita.
- SUKUPUOLESTA RIIPPUMATTA: Kahden miespyöräilijän välillä voi olla enemmän eroa kuin mies- ja naispyöräilijän välillä. Pelkkä sukupuoli ei tarjoa läheskään tarpeeksi tietoa erikoistumiseen, joten pyörämallien kehittäminen erikseen miehille ja naisille on vanhentunut lähestymistapa. Jokainen ajaja voi nostaa tasoaan Tarmac SL8 -pyörän selässä – sukupuolesta riippumatta.
- The Tarmac SL8 Comp delivers exceptional performance with a full SRAM Rival AXS groupset, DT-Swiss DT R470 wheelset, and a Tarmac integrated stem with Specialized Shallow Drop alloy handlebars makes for an accessible performance-packed bike.
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Runkosetti
- Runko
- Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Jousitus
- Haarukka
- FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Jarrut
- Etujarru
- NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
- Takajarru
- NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Voimansiirto
- Rataspakka
- NEW SRAM Rival XG-1250, 12sp, 10-36t
- Keskiö
- SRAM DUB BSA
- Kampisarja
- NEW SRAM Rival E1, 48/35t
- Ketjut
- NEW SRAM Rival E1
- Vaihdevivut
- NEW SRAM Rival AXS E1 HRD
- Takavaihtaja
- NEW SRAM Rival AXS E1
- Etuvaihtaja
- NEW SRAM Rival AXS E1
Kiekot ja renkaat
- Etukiekko
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Takakiekko
- DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
- Eturengas
- S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
- Takarengas
- S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
- Sisärenkaat
- Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Ohjaamo
- Satula
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Satulatolppa
- S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Ohjaustanko
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
- Nauha
- Supacaz Super Sticky Kush
- Ohjainkannatin
- Tarmac integrated stem, 6-degree
- Satulatolpan kiristin
- Tarmac integrated wedge
Tarvikkeet
- SWAT
- Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Tuotetiedot
- Tuotetunnus
- 292996
Paino
- Painon mittaamisessa käytetty koko
- 56
- Paino
- 7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)
Tee varaus tai pyydä lisätietoja
Kiinnostuitko tästä tuotteesta tai onko sinulla jotain kysyttävää?




