Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy täysjoustopyörä koko S4 maastopyörä
Alkuperäinen hinta oli: 4799,00 €.3999,00 €Nykyinen hinta on: 3999,00 €.
Stumpjumper 15 Alloy on tullut poistamaan kaikki maastopyöräilyn kompromissit pelistä.
Syö töyssyjä kuin iso pyörä? Check.
Lyhyen jouston hallinta, leikkisyys ja tehokkuus? Tupla-check.
Entäpä reilu annos muunneltavuutta, joka tekee siitä täydellisen sille ainoalle pyöräilijälle, jolla on todella väliä—sinulle? Check, check, check.
Kiinnostuitko?
Varaa tuote ja nouda myymälästämme tai sovi kuljetuksesta.
Haluatko maksaa pyöräsi osissa?
Valitse Resurs – saat jopa 12 kk korotonta maksuaikaa!
Lue lisää luottotarjouksesta!

Kuvaus
“Genie:llä varustettu Stumpjumper 15 Alloy antaa minulle suuri joustoisen ja lyhyt joustoisen pyörän edut yhdessä.” ~ Allan Cooke
Stumpjumper 15 Alloy on tullut poistamaan kaikki maastopyöräilyn kompromissit pelistä. Syö töyssyjä kuin iso pyörä? Check. Lyhyen jouston hallinta, leikkisyys ja tehokkuus? Tupla-check. Entäpä reilu annos muunneltavuutta, joka tekee siitä täydellisen sille ainoalle pyöräilijälle, jolla on todella väliä—sinulle? Check, check, check.
URAAUURTAVA KYVYKKYYS: GENIE-iskunvaimennusteknologia yhdistää pirteän, leikkisän ajotuntuman pohjattomaan DH-fiilikseen.
ÄÄRIMMÄINEN HALLITTAVUUS: Merkittävästi parempi pito kuin ‘vuoden pyörä’ -voittajassa, Stumpjumper EVO:ssa.
VERRATON MUUNNELTAVUUS: Kuuden kohdan geometrian säätö, sekarengastus tai molemmat 29″, säädettävä joustokäyrä ja paljon muutakin!
GENIE – Kuin ajaisit taikamatolla: Stumpjumper 15 Alloy:n suurin yksittäinen innovaatio on GENIE. Tämä kehittämämme, patenttia odottava ilmajousiteknologia toteuttaa jokaisen maastopyöräilijän kolme toivetta: kierrejousen tuntuma ja hallinta, tavallista ilmajousta parempi pohjaamisen esto ja säädettävä “alusta” leikkisän ajotuntuman saavuttamiseksi.
VALOKEILASSA GENIE: GENIE yhdistää kierrejousen hallintaa parantavan lineaarisen jousen jäykkyyden “töyssyalueella” ja ilmajousen progressiivisen jousen jäykkyyden jouston loppupäässä pohjautumisen välttämiseksi. Siinä on todellakin molempien maailmojen – kierre- ja ilmaiskarin – parhaat puolet, ja se on lisäksi säädettävissä. Sano hyvästit kompromisseille ja tervehdi maastopyöräilyn tulevaisuutta.
MIKÄ TÖYSSY?: GENIE:n 16,3 % perinteistä ilmajousitettua iskunvaimenninta parempi iskuvoimien hallinta saa Stumpy 15:n tuntumaan pyörältä, jossa on enemmän joustoa. Esimerkiksi Stumpjumper 15 Alloy (jossa on 145 mm takajoustoa) ja Enduro (170 mm takajoustoa) käyttävät molemmat 101 mm joustoa vaimentaakseen 1080 N:n iskuvoiman.
PITO PAIKALLAAN: Laajat kenttäkokeet osoittavat, että GENIE:llä varustettu Stumpjumper 15 Alloy tarjoaa 57 % paremman pidon kuin tavallinen ilmajousitettu iskunvaimennin, koska GENIE-teknologia tarjoaa joustavan, kierrejousimaisen suorituskyvyn, joka pitää renkaat kosketuksessa maahan suuremman osan ajasta kuin tyypillinen ilmajousi.
HYVÄSTI ISKARIN POHJAAMINEN: 39 % vähemmän pohjaamisia kuin tavallisella ilmajousella. Isojen iskujen aikana hyödyt GENIE-iskunvaimentimen viimeisen 30 %:n kasvavasta jäykkyydestä. Tämän kaksivaiheisen, voimakkaan kasvun ansiosta GENIE vähentää pohjaamisten esiintymistiheyttä ja voimakkuutta.
HIOTTU GEOMETRIA: Tämän pyörän geometria tarjoaa ison pyörän kyvykkyyden silloin, kun sitä tarvitset, ketterän tuntuman tiukoilla osuuksilla ja eloisan, tehokkaan tuntuman ylämäkiin. Avara ohjaamo keskittää sinut pyörän keskelle, mikä optimoi pidon ja hallinnan mutkissa. Matala keskiö, loiva ohjauskulma ja optimoitu haarukan kaltevuus pitävät tilanteen vakaana vaikeassakin maastossa.
JUURI NIIN KUIN HALUAT: Stumpjumper 15 Alloy:ssä on saumattomasti integroitu geosäätöjärjestelmä, joka tekee siitä kaikkien aikojen muunneltavimman maastopyörän. Kuuden erilaisen geometria-asetuksen avulla voit hioa suorituskykyä mihin tahansa ajotyyliin ja mihin tahansa maastoon. Ohjauskulmaa ja keskiön korkeutta voidaan hienosäätää vakauden tai maavaran saavuttamiseksi.
VANNEVALINTA: Jälkiasennettavien iskarin linkkujen avulla voit valita isot vanteet eteen ja taakse tai sekoittaa pakkaa 27,5 tuuman takavanteella, joka takaa herkemmän ja leikkisämmän ajokokemuksen. Valitsitpa mitä tahansa, se ei vaikuta geometriaan.
KAIKKI MUKAAN: Stumpjumper 15 Alloy:n SWAT 4.0 -malli parantaa alaputken säilytystilaa, innovaatiota, jonka kehitimme ensimmäisenä. Se on maailman toimivin, säänkestävin, rungonsisäinen säilytysjärjestelmä.
HELLITTÄMÄTTÖMÄMPI KUIN SINÄ: Täysjousitetut pyörämme on rakennettu periksiantamattomiksi, suunniteltu kestämään vuosien kovaa ajoa, ja niiden takana on paras tuki ja käytännöt, jotta sinä pysyt poluilla. Lyömätön elinikäinen laakerinvaihtokäytäntömme ilman kysymyksiä on vain yksi tapa, jolla pidämme puoliasi.
- Uusi M5-alumiinirunko SWAT-luukulla
- Vankat Specializedin alumiinivanteet, joissa on suljetut patruunalaakerit
- Ride Dynamics ‑tiimimme on virittänyt FOX FLOAT Performance ‑iskunvaimentimen huippuunsa omalla patenttia odottavalla GENIE-ilmajousiteknologiallamme. GENIE yhdistää optimaalisesti kierrejousen lineaarisuuden ja ilmajousen progressiivisuuden, jolloin saavutetaan maksimaalinen tuntuma ja hallinta sekä vältetään jousen pohjaaminen. Keski- ja loppuvaiheen vaimennusta on lisäksi mahdollisuus säätää erikseen. Kaksi iskunvaimentimen asentoa: avoin ja kiinteä.
- FOX FLOAT 36 Rhythm -haarukka GRIP-vaimentimella tasoittaa epätasaisimmatkin polut
- Suorituskykyinen ja kestävä Shimano SLX ‑voimansiirto
- Erinomainen pysäytysteho nelimäntäisten TRP Trail EVO -jarrujen ansiosta
- Luotettava kerta toisensa jälkeen, X-Fusion Manic -hissitolppa
- Elinikäinen laakerien vaihto
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Runkosetti
- SWAT
- SWAT internal downtube storage
- Runko
- M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Satulatolpan kiristin
- Alloy, 38.6mm
Jousitus
- Haarukka
- FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
- Takaiskunvaimennin
- FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210×52.5mm, S2-S6:210x55mm
Jarrut
- Etujarru
- TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
- Takajarru
- TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
Voimansiirto
- Ketjut
- Shimano SLX, M7100, 12-speed
- Keskiö
- Shimano, BB-MT801, Threaded
- Kampisarja
- Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Takavaihtaja
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed
- Rataspakka
- Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
- Vaihdevivut
- Shimano SLX, M7100, 12spd
Kiekot ja renkaat
- Etunapa
- Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- Eturengas
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
- Pinnat
- DT Swiss Industry
- Takarengas
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5×2.3, S3- S6: 29×2.3″
- Takanapa
- Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
- Vanteet
- Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29
- Sisärenkaat
- Standard, Presta valve
Ohjaamo
- Ohjainkannatin
- Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Satula
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Ohjaustanko
- Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
- Satulatolppa
- X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
- Kädensijat
- Specialized Trail Grips
Tuotetiedot
- Tuotetunnus
- 221397
Paino
- Paino
- 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)
- Painon mittaamisessa käytetty koko
- S4
Tee varaus tai pyydä lisätietoja
Kiinnostuitko tästä tuotteesta tai onko sinulla jotain kysyttävää?




